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  • 独禁 / 通商・経済安全保障

トランプ2.0の通商・経済安全保障政策の概要

-自動車・自動車部品に対する232条関税措置-

2025年3月26日、トランプ米大統領は、通商拡大法232条に基づき、全世界からの自動車・自動車部品の輸入に対して25%の追加関税を課す旨の大統領布告(Proclamation)を発表しました。かかる措置については、トランプ政権第1期の2019年2月に米国商務省が大統領に提出(公表は2021年7月)し、米国外からの自動車輸入が国家安全保障上の脅威となることを指摘する報告書(以下「2019年報告書」といいます。)の調査結果を引用することで、追加関税の根拠としています。今回の自動車関税は、国際緊急経済権限法…続きは下記PDFファイルからご覧ください。

独禁 / 通商・経済安全保障ニューズレター PDFダウンロード [545 KB]

著者等 Authors

平家 正博

平家 正博 Masahiro HEIKE

  • パートナー
  • 東京

国際通商法を専門とする。2016年から2018年まで経済産業省に出向し、政府内弁護士として、多数のWTO紛争や貿易交渉を担当するとともに、米中の通商政策への対応を行った。現在は、日本が関係するWTO紛争解決手続案件、国内外の貿易救済措置(アンチダンピング、セーフガード)、国際通商法関係の政府の委託調査、関税・原産地関係への対応等を広く手がけている。近年は、貿易と環境・人権の問題にも積極的に取り組んでおり、多数の執筆が存在。

藤井 康次郎

藤井 康次郎 Kojiro FUJII

  • パートナー
  • ブリュッセル

競争法の分野においては、多数の談合や国際カルテル事件、日本内外の企業結合審査対応、優越的地位濫用事件や最新のプラットフォームやデジタル関連の単独行為事案などを手がけてきている。また、資源の寡占・独占への対処案件やLNGのアジア市場における競争環境を促進するための案件も手がけるなど、資源エネルギー分野にも強みを有する。

国際通商法の分野では、経済産業省の政府内弁護士として、中国レアアース事件をはじめに多くのWTO紛争を担当。当事務所においても、国内外のアンチダンピングや補助金相殺関税の申請活動や応訴活動を常時手がけているほか、WTO紛争解決手続への参加を含むWTO協定に関する案件、CPTPP、日EUEPA等の経済連携協定に関する案件、投資協定仲裁に関する案件、輸出管理、投資規制、経済制裁をはじめとする経済安全保障分野の案件を多く手がける。

近年はこうした分野の知見・経験を活かし、デジタル分野の法政策・規制やサスティナビリティ関連の公共政策に関連する案件への取組みも強化している。